Imperial College London-এর গবেষকেরা নাসার এমস রিসার্চ সেন্টার এবং জাপানের তোহোকু ও নাগোয়া বিশ্ববিদ্যালয়ের সঙ্গে মিলে মঙ্গলের হেলিকপ্টারের জন্য দুটি ব্লেড-নকশার তুলনা করেছেন। গবেষণাটি AIAA Journal-এ প্রকাশিত হয়েছে।
পরীক্ষায় নাসার Ingenuity হেলিকপ্টারে ব্যবহৃত CLF-5605 এয়ারফয়েলের সঙ্গে roamx-0201-এর তুলনা করা হয়, যা এমসের ROAMX দল বিশেষভাবে মঙ্গলের জন্য নকশা করেছে। সেখানে বায়ুমণ্ডলের ঘনত্ব ও চাপ পৃথিবীর প্রায় ১%। দলটি কম্পিউটার সিমুলেশনের সঙ্গে তোহোকু বিশ্ববিদ্যালয়ের মঙ্গল বায়ু-সুড়ঙ্গে পরীক্ষা মিলিয়েছে।
roamx-0201 ধারাবাহিকভাবে ভালো করেছে, বায়ুগতীয় দক্ষতায় ৪৩% পর্যন্ত উন্নতি দেখিয়েছে। এটি বেশি উত্তোলন বল তৈরি করেছে এবং বেশি কোণেও কার্যকারিতা ধরে রেখেছে।
লেখকদের মতে, এতে ভবিষ্যতের মঙ্গল হেলিকপ্টার আরও দূরে উড়তে, ভারী মালামাল বহন করতে এবং খাড়া পাহাড় ও গভীর গহ্বরের মতো কঠিন এলাকায় পৌঁছাতে পারবে। নতুন এয়ারফয়েলটি এখনও কোনো মঙ্গল মিশনে ওড়েনি।
