লুক্সেমবার্গ · 30 October 2026 শুধু ভালো খবর · প্রতিদিন

MIT অরিগামি থেকে অনুপ্রাণিত হালকা ও মজবুত কাঠামো বানাল, জোড়া লাগে শুধু স্ক্রুড্রাইভারে

সমতল অ্যালুমিনিয়াম পাত ভাঁজ করে বানানো ব্লক প্রায় দুই-তৃতীয়াংশ উপকরণে ৩.৫ গুণ পর্যন্ত বেশি দৃঢ় খোল তৈরি করে।

MIT অরিগামি থেকে অনুপ্রাণিত হালকা ও মজবুত কাঠামো বানাল, জোড়া লাগে শুধু স্ক্রুড্রাইভারে
প্রতীকী ছবি · Photo: Jason Leung / Unsplash

যুক্তরাষ্ট্রের MIT-র Center for Bits and Atoms-এর গবেষকেরা বোলোনিয়া, ইন্সব্রুক ও টোকিও বিশ্ববিদ্যালয়ের সহকর্মীদের সঙ্গে অরিগামি-অনুপ্রাণিত একটি নির্মাণ পদ্ধতি তৈরি করেছেন, যা স্থাপত্যের মাপে ভার বহনকারী হালকা কাঠামো তৈরি করে। গবেষণাটি International Journal of Solids and Structures-এ প্রকাশিত হয়েছে।

প্রতিটি মডিউল একটি সমতল পাত, যেমন CNC মেশিনে কাটা অ্যালুমিনিয়াম, ভাঁজ করে তৈরি হয় এবং এতে ১৯৬০-এর দশকে রন রেশের নকশার ভিত্তিতে তেপায়া আকৃতির দুটি অংশ যুক্ত থাকে। ফলে তৈরি হয় একটি দৃঢ় ব্লক, যা বড় আকারের ঝালাই ছাড়াই স্ক্রুড্রাইভারের মতো হাতের যন্ত্রে অন্যগুলোর সঙ্গে জোড়া যায়।

সিমুলেশন অনুযায়ী এই কাঠামো অন্যান্য অরিগামি-ভিত্তিক কৌশলের চেয়ে প্রায় ৩.৫ গুণ বেশি দৃঢ় এবং প্রায় দুই-তৃতীয়াংশ উপকরণ লাগে। প্রায় ৭ মিটার লম্বা অ্যালুমিনিয়ামের ভাস্কর্য Lexicon বোস্টন পাবলিক লাইব্রেরিতে ঝুলছে, যা নির্মাণ-অভিজ্ঞতাহীন একটি দল কয়েক দিনে জুড়েছে।

লেখকেরা জরুরি আশ্রয়কেন্দ্র বা মহাকাশযানের যন্ত্রাংশের মতো ব্যবহারের কথা বলছেন। পরবর্তী ধাপ হলো বড় কাঠামো পরীক্ষা, আরও জটিল জ্যামিতি অনুসন্ধান এবং সহজে ব্যবহারযোগ্য নকশা-ইন্টারফেস তৈরি।

মূল সূত্রMIT News — পুরো খবর পড়ুন

এই খবরটি উপরে উল্লিখিত মূল সূত্রের ভিত্তিতে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার সহায়তায় লেখা হয়েছে। কোনো ভুল চোখে পড়লে অনুগ্রহ করে আমাদের জানান। আমরা কীভাবে কাজ করি

একটি ইতিবাচক মন্তব্য লিখুন

Your email address will not be published. Required fields are marked *

One good story a day, in your inbox

Every morning at 8, a story to make you smile. No spam, no drama.

শান্ত হার্প