Um estudo realizado pela SINTEF na ponte de Tromsø mostrou que sinais LED projetados diretamente no chão podem ajudar peões e ciclistas a escolher a faixa correta. A investigação analisou 28.432 travessias e comparou a sinalização habitual com três soluções luminosas.
A opção com símbolos azuis para peões e ciclistas teve o melhor resultado: a proporção de pessoas que escolheu corretamente subiu de 61,5% para 83,4%. Os investigadores sublinham que a tecnologia deve complementar, e não substituir, os sinais oficiais.
