O projeto Operation Blue Skies vai realizar no espaço aéreo oceânico de Shanwick, controlado pela NATS no Atlântico Norte, um ensaio em grande escala para testar se pequenos ajustes de altitude podem evitar a formação de rastos persistentes dos aviões. A inteligência artificial indicará onde e quando as intervenções poderão ter mais efeito, e as manobras serão coordenadas através dos canais habituais do controlo de tráfego aéreo.
Os testes estão previstos para os invernos de 2026–2027 e 2027–2028, com avaliação independente das universidades de Cambridge e Imperial College London. A abordagem ainda precisa de demonstrar os seus benefícios ambientais, mas poderá oferecer uma forma rápida de reduzir parte do impacto climático da aviação.
