Investigadores da Universidade Rei Abdullah de Ciência e Tecnologia (KAUST), na Arábia Saudita, desenvolveram um revestimento de arrefecimento passivo para cabos elétricos aéreos, que pode ser aplicado em linhas já existentes. O trabalho, liderado pelo professor Qiaoqiang Gan, foi publicado na revista Light: Science & Applications.
O revestimento, feito de silicone e partículas de nitreto de boro, reflete a luz solar e conduz para fora o calor gerado dentro do cabo pela corrente elétrica. Em testes no exterior, os cabos revestidos ficaram cerca de 5 °C mais frios do que os cabos nus e 15 °C mais frios do que os cabos isolados convencionais ao meio-dia.
Nas simulações para Riade, os cabos poderiam transportar em média 10% mais corrente durante o dia e até 18,3% mais no período mais quente do verão. O material resistiu a testes de abrasão e de envelhecimento por ultravioleta, mas ainda tem de ser testado em linhas de transporte em funcionamento.
